A 'Teoria da Internet Morta' afirma que grande parte da interação online é realizada pelos chamados bots. Isto é parcialmente verdade, como mostram investigações recentes. Porém, existem pontos positivos.
A 'Teoria da Internet Morta' afirma que grande parte da interação online é realizada pelos chamados bots. Isto é parcialmente verdade, como mostram investigações recentes. Porém, existem pontos positivos.
Os preços do café atingiram um máximo histórico na semana passada, a 10 de dezembro de 2024, pressionando os produtores e os consumidores em todo o mundo. As quebras de colheita relacionadas com o tempo no Brasil e no Vietname contribuíram para esta evolução dramática.
A desordem visual perturba o processamento no cérebro, especialmente quando os estímulos se encontram no limite do campo de visão. Um novo estudo norte-americano mostra agora como essas distrações afetam o fluxo neural de informação e dificultam a perceção.
Os monstros marinhos fascinam as pessoas há séculos. Enquanto criaturas míticas, representam frequentemente a imprevisibilidade dos mares. A investigação científica desmistifica as lendas, estabelecendo ligações com criaturas marinhas e fenómenos reais.
Em 2022, 2,2 mil milhões de pessoas viviam sem acesso a água potável e 3,5 mil milhões não tinham acesso a águas residuais geridas de forma segura. Ao mesmo tempo, o aquecimento global está a tornar a água cada vez mais escassa em todas as regiões do mundo.
Os investigadores descobriram vírus gigantes no manto de gelo da Gronelândia que estão provavelmente relacionados com o crescimento de algas. Se conseguíssemos controlar os vírus, poderíamos impedir o degelo.
Esta primavera, foram observadas florescências de algas em vários locais do mundo. Os enxames de fitoplâncton tornaram a água azul verde, verde claro ou azul turquesa leitoso.
A plataforma de gelo Wilkins é uma plataforma de gelo situada a oeste da Península Antártica. Até à data, os icebergues só se desprendiam regularmente no norte, mas as imagens de satélite mostram que agora também a frente sul corre o risco de se tornar instável.
Em média, cada avião é atingido por um raio uma vez por ano. Os especialistas concordam que, na maioria dos casos, os relâmpagos não constituem um problema grave. No entanto, existem precauções de segurança, e muitas delas.