Explore a Europa de noite: os 7 comboios noturnos mais mágicos e românticos do velho continente

    O transporte ferroviário tem ganho nova importância na Europa, com as viagens noturnas entre capitais a poderem ser aproveitadas pelos turistas mais curiosos. Fique a conhecer as principais rotas europeias, connosco!

    Este comboio de montanha na Suíça, apesar de não ser noturno, não deixa de promover um turismo mais sustentável na região.
    Este comboio de montanha na Suíça, apesar de não ser noturno, não deixa de promover um turismo mais sustentável na região.

    O transporte ferroviário está a adquirir uma nova importância na mobilidade europeia, estando igualmente a reinventar o turismo, principalmente nos países da Europa central. A introdução ou, noutros casos, o potenciamento das viagens noturnas entre capitais está a criar uma fileira de turistas, prontos a vivenciarem aventuras épicas.

    Experimente este tipo de turismo diferente e diferenciado, uma aposta mais amiga do ambiente, muito bem desenvolvida por países da Europa central e do Norte.

    Infelizmente, o nosso país está com dificuldades em acompanhar esta tendência, continuando a menosprezar tanto o transporte regular de passageiros (modificações do serviço Celta, por exemplo) como a atividade turística associada ao setor (impossibilidade de a locomotiva a vapor efetuar serviços turísticos na Linha do Douro).

    Mesmo assim, apresentamos-lhe as sete melhores rotas noturnas que a Europa pode oferecer, feitas especificamente para viajantes descontraídos, que optam por viagens românticas ao invés dos voos baratos ou dos comboios de alta velocidade.

    Opções nórdicas

    A primeira opção a ter em conta é o “Santa Claus Express”, um comboio que liga a capital da Finlândia, Helsínquia, a Rovaniemi, junto ao Círculo Polar Ártico. Este comboio de dois andares parte ao final do dia e demora cerca de 12 horas a completar o percurso entre as duas cidades. É bastante frequentado por famílias e turistas, principalmente na época natalícia. É também conhecido pelo conforto que oferece e pela gastronomia que é servida a bordo. Sente-se e disfrute de uma noite de paisagens incríveis!

    Em Portugal, apesar de termos as infraestruturas e todo um passado histórico ligado ao comboio, estamos com dificuldades em mater ligações diárias ao país vizinho.
    Em Portugal, apesar de termos as infraestruturas e todo um passado histórico ligado ao comboio, estamos com dificuldades em mater ligações diárias ao país vizinho.

    Na Noruega também é possível fazer algo semelhante através da ligação Oslo – Trondheim – Bodo. A linha Dovre e Nordland liga estas cidades utilizando comboios silenciosos e extremamente confortáveis. Para disfrutar ainda mais desta viagem pode seccioná-la em várias noites optando por viajar no período do verão, no Hemisfério Norte. O Sol da meia-noite proporciona paisagens magníficas desde lagos, rios, florestas e fiordes.

    O primeiro comboio noturno na Europa é frequentemente associado ao lendário Expresso do Oriente, que partiu de Paris em direção a Constantinopla (atual Istambul) em outubro de 1883.

    Já na Suécia o “Norrland Night Train” liga Estocolmo à cidade norueguesa de Narvik (a Norte de Bodo), sendo que se recomenda que seja aproveitado durante a primavera, altura em que se inicia o degelo. Passando por florestas e montes cobertos de neve, a configuração do comboio favorece a confraternização, demorando cerca de 19 horas a completar a viagem.

    Opções na Europa Central e do Sul

    O “The Goodnight Train” liga Bruxelas a Berlim via Amesterdão e fez a sua viagem inaugural em 2023. É gerido e financiado por um grupo privado que já estendeu a sua operação a mais destinos, como é o caso de Dresden, Praga e Veneza. Um serviço simples em carruagens da década de 50 não diminui o conforto, partindo 3 vezes por semana de Bruxelas e chegando a Berlim ao amanhecer do dia seguinte.

    Desde 2006 que a companhia estatal austríaca (OBB) utiliza material próprio para ligar Paris a Viena durante a noite.
    Desde 2006 que a companhia estatal austríaca (OBB) utiliza material próprio para ligar Paris a Viena durante a noite.

    O “Venice Simplon – Orient Express” liga Paris a Portofino, Génova, em Itália, utilizando carruagens históricas de cor azul com apontamentos dourados. Este comboio luxuoso só acontece uma vez por ano, no verão e está dividido em duas secções: a viagem faz-se entre Paris e Avignon, onde o comboio para por volta da meia-noite para que os passageiros possam dormir. No dia seguinte faz-se o resto a viagem com vista privilegiada para o Mediterrâneo.

    O “Nightjet” faz a ligação noturna entre Viena e Roma, capitais de Áustria e Itália, respetivamente. Na verdade, a rede “Nightjet” foi lançada pela companhia estatal de comboios austríaca e tem mais de 20 rotas para países diferentes. Esta rota em específico começa pelas 19h em Viena e percorre os Alpes, mostrando paisagens naturais e humanizadas de rara beleza. A chegada a Roma será pelas 10h.

    Nos últimos anos, assistiu-se ao lançamento de uma infinidade de novas rotas noturnas em todo o continente europeu. No futuro, existem planos para extensões da rede dos serviços existentes e para novas empresas de comboios noturnos oferecendo rotas a partir de 2025. Mas os operadores de comboios noturnos também dizem que os obstáculos de infraestruturas e burocráticos precisam de ser ultrapassados antes de as viagens ferroviárias poderem realmente florescer.

    Por fim há ainda a opção “Intercity Notte” que liga Roma a Palermo, no Sul de Itália. Sai por volta das 23h da capital e apesar de não ter carruagem-restaurante oferece acomodações confortáveis com acesso a águas, sumos e snacks. Por volta das 6h o comboio chega a Villa San Giovanni onde é desacoplado, passando para uma balsa que, por sua vez, transporta o comboio pelo estreito de Messina. Voltando aos carris em terra firme, percorre a costa Norte da ilha da Sicília, oferecendo paisagens tipicamente mediterrânicas.

    Aproveite estas opções e fuja da típica confusão das praias do Sul da Europa, se ainda tiver a agenda livre no mês de agosto. Experimente este tipo de turismo diferente e diferenciado, uma aposta mais amiga do ambiente, muito bem desenvolvida por países da Europa central e do Norte.