Uma obra-prima da engenharia: a ponte submersível de 7.845 metros que liga a Suécia à Dinamarca

Viajar por estrada de Copenhaga, capital da Dinamarca, até Malmö, na Suécia, não é uma jornada comum. Envolve atravessar uma das infraestruturas mais impressionantes da Europa, uma mistura de um túnel com uma ponte. Esta travessia de fronteira não conecta apenas duas cidades; também representa duas formas de engenharia.

O que começa como uma jornada subterrânea termina ao ar livre, flutuando sobre o Mar Báltico. Esta é a Ponte de Øresund, uma experiência que vai além do transporte: torna-se uma espécie de jornada sensorial por uma das construções mais inovadoras das últimas décadas.

Øresund, a ponte que submerge e reaparece

O que torna a Ponte de Øresund tão especial não é apenas o seu tamanho ou a sua função, mas também o seu design. A partir da costa dinamarquesa, a jornada começa abaixo do nível do mar através de um túnel com mais de quatro quilómetros de extensão. Este túnel desemboca numa ilha artificial construída especificamente para o projeto.

Ali, o asfalto sobe e dá lugar a uma ponte espetacular que se estende até à Suécia. No total, são 7.845 metros de estrutura elevada, sustentada por um sistema de cabos e pilares de altíssima resistência. E não se trata apenas de uma estrada para carros; os comboios também passam pelo seu interior.

A combinação de túnel, ilha e ponte não foi aleatória. Uma ponte completa teria complicado a navegação marítima, e um túnel completo teria tornado o projeto significativamente mais caro. A solução foi uma combinação que surpreende o mundo. Além disso, o projeto permite que a estrutura se adapte a diferentes condições climáticas. Em vez de enfrentar limitações, os engenheiros abraçaram os desafios para criar algo verdadeiramente único.

Peberholm: a ilha que não aparece nos mapas turísticos

A secção central desta estrutura híbrida é talvez a mais curiosa. Estamos a falar de Peberholm, uma ilha artificial projetada não para turistas, mas para a ciência. O seu nome significa "ilha da pimenta" e está localizada logo após o túnel e antes da secção aérea.

Com 4,5 quilómetros de extensão, Peberholm tornou-se um pequeno laboratório natural. Embora ninguém more lá, biólogos visitam-no com frequência para estudar de que forma a flora e a fauna colonizam as paisagens criadas pelo homem.

Até ao momento, mais de 500 espécies de plantas e cerca de vinte espécies de aves foram documentadas. Sem que isto fosse totalmente previsto, a engenharia conferiu a esta região da Europa um novo ecossistema. Este trecho também atua como zona de transição para veículos e comboios, servindo de elo entre o mundo subaquático e a imponente estrutura aérea.

Os impressionantes dados técnicos da Ponte de Øresund

Além da estética e da funcionalidade, os números por trás da Ponte de Øresund são realmente impressionantes. A ponte em si pesa mais de 80.000 toneladas. O seu é um dos maiores vãos do mundo: 490 metros, sustentados por cabos que resistem ao vento e às vibrações, utilizando tecnologia de ponta.

A altura do seu pilar central ultrapassa os 200 metros, e não é exagero dizer que se trata de um dos projetos mais ambiciosos já construídos no norte da Europa. Tudo isto foi concluído em apenas cinco anos, de 1995 até à sua inauguração oficial em julho de 2000.

O projeto custou aproximadamente 1,5 bilião de dólares e o resultado é um acesso direto entre duas cidades que antes exigia longos desvios de balsa ou uma viagem de avião. Além disso, o seu design híbrido torna-a a ponte mais longa da Europa para transporte rodoviário e ferroviário simultaneamente. Um facto que, por si só, a coloca entre as líderes mundiais em engenharia.

Da tela para a realidade: um símbolo cultural

A Ponte de Øresund, além da sua estrutura, também é famosa por outro motivo. Foi cenário de uma das séries de televisão nórdicas mais icónicas: The Bridge.

Esta produção sueco-dinamarquesa utilizou a conexão entre os dois países como metáfora para as relações entre diferentes culturas, línguas e modos de pensar. A história policial de ambos os lados do Estreito capturou a atenção internacional e transformou a ponte em mais do que apenas um projeto de infraestrutura: tornou-se um ícone cultural.

Graças à série, muitas pessoas ao redor do mundo conheceram esta maravilha tecnológica. Hoje em dia, muitas pessoas decidem atravessá-la só para vivenciar o que viram na tela em primeira mão.

Mais do que uma conexão, uma experiência

A ponte Øresund representa muito mais do que a conexão física entre a Dinamarca e a Suécia. É um símbolo de cooperação, inovação e respeito ao meio ambiente. Além de facilitar o comércio e a mobilidade, também redefiniu a forma como a engenharia moderna e a natureza podem coexistir.

Seja a trabalho, turismo ou simplesmente para apreciar a paisagem, atravessar esta estrutura única é algo que muitos descrevem como inesquecível. Um trecho de apenas 16 quilómetros que combina história, tecnologia, ecologia e cultura. Assim, entre o som do mar e o rugido do comboio, a Ponte de Øresund continua a funcionar todos os dias como um testemunho do que pode ser alcançado quando se abraça o extraordinário.