O Canal do Panamá vai reduzir, mais uma vez, as vagas de reserva devido à seca que se avizinha

O Canal do Panamá poderá ver, mais uma vez, as travessias diárias de navios nos próximos meses a serem reduzidas, devido a uma grave seca, disseram as autoridades que administram o canal, aumentando, assim, os custos de transporte.

Canal do Panamá
Como aconteceu anteriormente, o Canal do Panamá voltou a reduzir as vagas para a travessia, devido à seca, aumentando, assim, os custos da mesma.

O Canal do Panamá, uma das principais rotas de comércio marítimo do mundo, reduzirá, ainda mais, as travessias diárias de navios nos próximos meses devido a uma grave seca, disseram as autoridades que administram o canal, aumentando, desta forma, os custos de transporte.

Os slots de reserva foram reduzidos para 25 por dia a partir de 3 de novembro, de um número já reduzido de 31 por dia, disse a Autoridade do Canal do Panamá (ACP) num comunicado, e serão gradualmente reduzidos ainda mais nos próximos três meses para 18 slots a partir de 1 de fevereiro.

As restrições já impostas pela ACP

Nos últimos meses, a ACP impôs várias restrições de passagem para conservar a escassa água, incluindo a redução do calado dos navios e das autorizações diárias de passagem.

Os níveis de água no Lago Gatun, o principal reservatório alimentado pelas chuvas que faz flutuar os navios através do sistema de comportas do Canal do Panamá, "continuaram a cair para níveis sem precedentes para esta época do ano", disse a ACP.

"A precipitação registada em outubro foi a mais baixa desde 1950 (41% abaixo) e, até agora, 2023 classifica-se como o segundo ano mais seco para o mesmo período", disse a mesma autoridade.

O padrão climático El Niño, que ocorre naturalmente e está associado a águas mais quentes do que o habitual no Oceano Pacífico tropical central e oriental, está a contribuir para a seca no Panamá.

A chegada tardia das chuvas deste ano e a falta de precipitação na bacia hidrográfica do canal obrigaram a autoridade do canal a reduzir ligeiramente a capacidade média diária de trânsito para 32 navios por dia desde 30 de julho. As restrições existentes resultaram em grandes atrasos, com dezenas de navios à espera de transitar pelo canal.

Estas restrições começaram a ser impostas no final do mês de julho e vão continuar a aumentar, caso os níveis de precipitação se mantenham.

Uma nota de análise da Administração de Informação sobre Energia dos EUA sublinha que os atrasos no canal "aumentaram as taxas de transporte noutros locais, diminuindo o número de navios disponíveis a nível mundial".