Atravessar meia Europa sem trocar de comboio? Já é possível

Com mais de 1300 quilómetros de extensão, esta nova rota liga importantes cidades europeias num único serviço ferroviário diário.

Nova ligação ferroviária de 1300 km une o centro e o leste da Europa. Foto ilustrativa: Unsplash
Nova ligação ferroviária de 1300 km une o centro e o leste da Europa. Foto ilustrativa: Unsplash

A partir deste verão será possível viajar da Europa Central até à Europa de Leste usando apenas um único serviço ferroviário. Sim, leu bem.

A Leo Express, operadora privada de comboios e autocarros a nível internacional, está prestes a lançar uma ligação ferroviária inter europeia com mais de 1300 quilómetros de extensão.

O objetivo? Tornar-se um dos serviços diretos de comboio mais longos da Europa.

E para quando é que está marcada esta novidade? Tudo acontecerá a partir de dia 25 de junho. Isto significa que já este verão poderá fazer uma escapadinha por várias cidades europeias.

A rota vai ligar grandes centros urbanos na Alemanha, Chéquia e Polónia, até à fronteira com a Ucrânia. O melhor é que terá um serviço diário em cada sentido. Além disso, os bilhetes custam a partir dos 10€.

Uma ligação com 1300 quilómetros

Como é que funciona a rota? A linha parte da cidade polaca de Przemyśl, junto à fronteira ucraniana, e segue por Cracóvia, Ostrava, Praga, Dresden, Leipzig e Erfurt, terminando em Frankfurt am Main e no Aeroporto de Frankfurt.

“Com esta nova rota, também derrubamos a Cortina de Ferro entre a Europa Ocidental e a Europa de Leste, ligando importantes centros europeus e facilitando o acesso à Ucrânia”, afirma Peter Köhler, diretor executivo da Leo Express, citado pela ‘Euronews’.

Uma só viagem de comboio para atravessar meia Europa. Foto: Leo Express.
Uma só viagem de comboio para atravessar meia Europa. Foto: Leo Express.

“A partida em direção ao oeste, desde Przemyśl, está marcada para as 13h31, com chegada final ao Aeroporto de Frankfurt às 7h53 do dia seguinte”, acrescenta o site de notícias. “No sentido inverso, o serviço parte do Aeroporto de Frankfurt às 8h27 e chega a Przemyśl às 2h23 da manhã seguinte.”

É caso para dizer que nada ficou por pensar. É que até os horários foram planeados de forma estratégica. “A Leo Express oferece uma ligação com uma excelente hora de chegada, às 7h53, ao Aeroporto de Frankfurt, permitindo ligações fáceis a voos europeus e intercontinentais”, garante Köhler.

“A ligação de regresso, às 8h27, permite também uma ligação diária a Praga, com chegadas posteriores a Cracóvia e Przemyśl. Ao mesmo tempo, o comboio assegura uma ligação direta entre Praga, Dresden, Leipzig, Erfurt e Frankfurt.”

Um futuro ainda melhor

Apesar de, numa primeira fase, a rota atravessar três países, a ideia é que os serviços se expandam pelos territórios eslovaco e ucraniano.

Claro que o conforto será assegurado durante toda a viagem.

A bordo deste serviço de longo curso, os passageiros terão acesso a Wi-Fi, tomadas para carregar dispositivos, bebidas e snacks. O ar condicionado também não será esquecido durante toda a viagem.

Referências da notícia

Fakhriya M. Suleiman. Viagem de 1.300 km: uma das maiores rotas ferroviárias da Europa arranca este mês. Euronews. 1 de junho de 2026.

Izabelli Pincelli. Uma das rotas de comboio mais longas da Europa arranca este mês. Há bilhetes a 10€. NiT. 4 de junho de 2026.